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Scuola di Bolina

Partenza, salti di vento e angolo giusto — Terza Vela

Carica una regata vera

Da qui si sceglierà una prova registrata da tv.terzavela.it e la si rigiocherà con il suo vento, le sue boe e la sua sequenza di partenza, dal meno cinque al primo giro di boa. Le barche di quel giorno compariranno come ombre.

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Vento reale
000°
Intensità
0,0 kn
Velocità
0,0 kn
Angolo · mura
45°
VMG al vento
0,0
Al via
0:45

Salto del vento

Rispetto alla media della giornata
In attesa
◀ sinistra 25° destra 25° ▶

Pronti in linea

Quarantacinque secondi di sequenza, poi si parte. Scegli da che parte della linea partire: la boa a sinistra o la barca del comitato a destra. L'estremità più sopravvento è quella che regala metri.

Da che parte si parte

La linea non è quasi mai perpendicolare al vento. L'estremità che sta più sopravvento è più vicina alla boa: partire da lì vale metri regalati, prima ancora di aver mollato la scotta.

Con gli aiuti accesi la parte favorita è marcata sul campo, e cambia mentre il vento oscilla: quello che era buono a meno un minuto può non esserlo più al via.

Virare sui salti

Il vento oscilla a destra e a sinistra della sua media. Quando ti scarseggia — devi poggiare per tenere l'andatura — sei sulla mura sbagliata: viri e ti ritrovi alzato sull'altra, puntando più vicino alla boa.

Ma ogni virata costa: si perde velocità e si fa strada di traverso. Virare su ogni sbuffo è peggio che non virare mai.

VMG e VMC

VMG è la velocità verso il vento: quanto guadagni al minuto nella direzione da cui il vento arriva. Massima intorno ai 45° in bolina, ai 150° in poppa. È l'angolo, non la velocità sul log.

VMC è la velocità verso la boa. Sono cose diverse, e sui salti di vento è la VMC a dire su quale mura conviene stare.

◀ ▶ timone ↓ angolo automatico spazio vira